sábado, 28 de janeiro de 2012

VAGA COZINHEIRO OFFSHORE

01 COZINHEIRO (OFFSHORE) URGENTE


INFORMAÇÕES:
Escala de trabalho: 28 x 28 dias

Embarque / Desembarque: Rio de Janeiro

Pacote de Benefícios: Plano de Saúde Unimed, Plano Odontológico, Seguro de Vida, Vale Alimentação e os demais previstos em ACT.

Informar Pretensão Salarial e o último salário recebido.

PERFIL:
Experiência: 01 ano.

Escolaridade: Ensino Médio ou Superior

CIR com validade vigente

Cursos obrigatórios:

COZ: ESPE, EBPS, CEBINC ou ECIN, ESRS.

Os candidatos interessados podem enviar o currículo para recrutamento@recrutare.com.br

TURMA DE SALVATAGEM E HUET - APERIBÉ E ITAPERUNA / JANEIRO 2012




quinta-feira, 26 de janeiro de 2012

CURSO DE HOMEM DE ÁREA COM 
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS
EM APENAS 2 DIAS 

EM ITAPERUNA E APERIBÉ

1ª Turma de 2012

DIAS: 11 e 12 de FEVEREIRO de 2012 (sábado e domingo)


EMPRESA: WAVE SAFETY


INSCRIÇÕES ITAPERUNA: (22) 3824-4318 - 98206703 


INSCRIÇÕES APERIBÉ: (22) 98906207 - 98906382


VAGAS LIMITADAS!!

domingo, 1 de janeiro de 2012

CURSO DE SALVATAGEM + HUET
EM ITAPERUNA E APERIBÉ
2ª Turma de 2012

DIA: 11/02/2012

VAGAS LIMITADAS!!

INSCRIÇÕES: (22) 3824-4318 - 98906207 - 98906382

GRUPO TECHNIP CONSTRUIRÁ NOVA FÁBRICA DE DUTOS FLEXÍVEIS NO RIO DE JANEIRO



Essa semana sairam ótimas notícias sobre vultuosos investimentos envolvendo a Technip. Em uma delas, publicada pela TN Petróleo, diz que o Grupo Technip construirá nova fábrica de dutos flexíveis no Rio de Janeiro, no Porto do Açu. A construção terá inicio em 2012 com toda a preparação da área, e deve iniciar operações no segundo semestre de 2013. (Para ver a reportagem completa, CLIQUE AQUI http://www.tnpetroleo.com.br/noticia/27001/technip-construira-nova-fabrica-de-flexiveis-no-rio-de-janeiro)

A outra notícia que saiu na Revista Intermarket, é relacionado ao consórcio formado pela Odebrecht Óleo e Gás (OOG) e a francesa Technip que ganhou um contrato de US$ 1 bilhão da Petrobras válido por cinco anos, para construir e operar dois navios com equipamentos capazes de lançar e conectar dutos e linhas flexíveis entre a plataforma e os poços perfurados no fundo do mar, a uma profundidade de até 2.500 metros, o que indica que serão usadas nos campos do pré-sal da bacia de Santos. (Para ver reportagem completa, CLIQUE AQUI http://www.revistaintermarket.com.br/materia.php?id=14884)

De acordo com a reportagem da TN Petróleo, com os investimentos que a Technip está fazendo no Brasil, fica evidente a intenção da empresa de se preparar para o desenvolvimento do pré-sal. A expectativa do Grupo é de que o número de colaboradores no país cresça dos atuais 3.400 para cerca de 6.000 pessoas nos próximos quatro anos.

Pensando nisso, resolvi pesquisar sobre a empresa, e vi que no site deles tem nada mais nada menos do que 82 posições em aberto para o Brasil. Quer saber quais são? Então continue lendo! Além disso estarei publicando links falando sobre a empresa e suas respectivas profissões.


SOBRE O GRUPO TECHNIP NO BRASIL.

Presente no Brasil desde 1976, a Technip oferece serviços e soluções tecnológicas para campos de desenvolvimento em águas profundas, instalações offshore e unidades de processamento onshore, com recursos integrados e navios de instalação de dutos submarinos. A Technip Brasil atua em 3 segmentos de negócios: Subsea, Offshore e Onshore

Com cerca de 2.700 profissionais no Brasil, a Technip é líder mundial em gerenciamento de projetos, engenharia e construção para a indústria de óleo e gás, oferecendo soluções e tecnologias inovadoras, com o máximo de conteúdo local. A Technip projeta, fabrica e instala dutos submarinos e equipamentos offshore, constrói refinarias, plantas petroquímicas, e atua também em segmentos não petroleiros, tais como produtos químicos, fertilizantes, cimento, mineração, entre outros.


PROFISSÕES NA TECHNIP

As profissões na Technip são divididas em 8 áreas, e cada uma tem seus cargos envolvidos, são eles: Processos, QHSE, Suprimentos, Construção, Controle de Projetos, Engenharia, Gerenciamento de Projetos, Produção.

VAGAS ABERTAS NO BRASIL
Essa é apenas a primeira página de vagas, ao todo são 9.
Para candidatar-se às vagas, é só clicar no link abaixo:

AVANÇO DO PRÉ-SAL IMPULSIONA MERCADO DE ROV

O Brasil já produziu o primeiro óleo do pré-sal e, dada a importância dessa fronteira exploratória, caminha, cada vez mais, para águas mais profundas. Apesar de não haver previsão para novas licitações de áreas na camada abaixo do sal, graças às divergências quanto à divisão dos royalties, a indústria não pode parar de se movimentar. Nesse sentido, um dos equipamentos que mais ganham importância no desenvolvimento do setor é o ROV.

Trata-se de um veículo de operação remota (Remotely Operated Vehicle, na sigla em inglês), que permite alcançar profundidades impossíveis de serem atingidas por mergulhadores – que trabalham apenas até 300 metros de lâmina d’água, enquanto ROVs podem passar de 3 mil metros em direção ao fundo do mar. “O ROV é de extrema importância para todo o processo de exploração e produção de petróleo, pois são os olhos do homem no fundo mar”, ilustra o Gerente de Projetos da RRC Robótica Submarina, Lourival Adan Costa.

Estes veículos são alimentados eletricamente e controlados via cabos umbilicais, manobrados em resposta a comandos realizados por pessoas, da superfície. Os ROVS são classificados de acordo com as tarefas que realizam: de observação e de intervenção. Os primeiros possuem somente câmeras de vídeos e são utilizados basicamente para realizar inspeções. Já os veículos de intervenção possuem manipuladores e outras ferramentas submarinas de forma a permitir que o mesmo possa realizar trabalhos de forma ativa nas operações no fundo do mar.

Além de trabalhos de rotina, esse equipamento também é de grande valia em emergências da indústria petrolífera. “Os ROVs foram de extrema importância no vazamento do campo de Frade (operado pela Chevron), desde o acompanhamento do vazamento, fornecendo as imagens para os setores de Engenharia/Mídia, assim como nas tentativas de solução em que não há a possibilidade de o homem intervir”, explica Costa.

Mercado aquecido:
Em vista dos grandes investimentos em exploração e produção no Brasil, Costa acredita que o mercado de ROV está bastante aquecido, mas ainda sofre com a falta de mão de obra qualificada. No entanto, essa situação certamente não acontece por problemas de salários, bastante atrativos, dada a complexidade dessa área. Sendo assim, de acordo com o especialista da RRC, as remunerações variam de R$ 2.900,00 (trainee) até R$ 22.800,00 (superintendente.)

Para se tornar um piloto de ROV é preciso ter, no mínimo, o curso técnico nas áreas de Eletricidade, mecânica, eletrônica, eletromecânica, mecatrônica, inglês, pelo menos, intermediário e conhecimentos de informática. “É importante também que o candidato possua um treinamento de trainee de ROV, que é o aprendizado básico do que consiste o sistema e o equipamento”, diz Costa.

No mercado, há muitos cursos de qualificação em ROV, como os oferecidos pela RRC, mas existem também grandes empresas do setor, como Oceaneering e Subsea 7, que buscam profissionais para serem treinados pelas próprias companhias, em modelos específicos utilizados no trabalho de campo.

ASPÉCTOS TÉCNICOS DA PERFURAÇÃO DO PETRÓLEO E GÁS

POUSO NA PLATAFORMA PIRANEMA